Nowa seria ładowarek przegubowych Mustang AL składa się z siedmiu modeli, o masie operacyjnej od około 1,7 do 3,3
t i udźwigu od 1,4 do 3,2 tony. Wszystkie napędzane są oszczędnymi japońskimi silnikami marki Yanmar, o mocy od 23 do 47
KM, wyróżniającymi się niskim poziomem hałasu i emisją spalin. Maszyny standardowo wyposażone są w pałąki ochronne
z homologacją ROPS, chroniące operatora w razie wywrotki, a modele AL306 i AL506 - opcjonalnie w komfortowe kabiny. Komfort
operatora, niezależnie od modelu, zapewniają standardowe udogodnienia, do których należą m.in.: amortyzowane
siedzenie, automatyczny joystick z podłokietnikiem, regulowana na wysokość kolumna kierownicy. Montowany jako standard
w modelach AL 306 od 506 gaz ręczny umożliwia kontrolowanie przepływu oleju do osprzętu niezależnie od prędkości jazdy.
Pozwala to efektywnie operować osprzętem z elementami roboczymi pracującymi z wysoką prędkością, wymagającymi dużego
przepływu, takim jak na przykład zamiatarka, przy niskiej prędkości poruszania się całej maszyny.
Komfort operowania nowymi ładowarkami oznacza również łatwość wymiany osprzętu. Maszyny AL wyposażone są
w uniwersalną karetkę ładowarek typu "skid steer", co daje dostęp do nieograniczonej gamy osprzętów. Standardowo maszyny
wyposażone są w hydrauliczny system zamocowania osprzętu, który pozwala operatorowi zmieniać go bez konieczności opuszczania
fotela. Poza tym umożliwia również stosowanie osprzętu już posiadanego. Zamiast karetki typu "skid steer", Mustang jest w stanie zaoferować system zamocowania
osprzętu pasujący do większości typowych przystawek innych miniładowarek, jak na przykład system EURO.
Wydajna hydraulika, zarówno jazdy, jak i robocza, zapewniają sprawne poruszanie się maszyny także w trudnym terenie oraz
obsługę nawet najbardziej wymagającego osprzętu. Hydrostatyczny napęd, przenoszony na wszystkie koła za pośrednictwem
wałów kardana, zasila pompa o wydatku maksymalnym od 79 l/min (przy ciśnieniu 320 barów) do 119 l/min (ciśnienie 410 barów),
zależnie od modelu. Prędkość jazdy zmieniana jest bezstopniowo w zakresie do 9,5, 12, 19 lub 20 km/h, również zależnie
od modelu i rozmiaru opon. Poruszanie się w trudnym terenie ułatwia blokada mechanizmów różnicowych obu osi. Dopasowanie
się maszyny do nierówności zapewnia dużych rozmiarów solidny przegub, z bardzo
mocnym siłownikiem skrętu, umożliwiający ruch wahadłowy w zakresie 10o w górę
i w dół. Hydraulikę roboczą najlżejszej 1,7-tonowej ładowarki AL106 zasila pompa
o wydatku 30 l/min (207 barów), a najcięższej AL506, zarówno w wersji z kabiną
(masa 3,3 t), jak i bez (ok. 3,1 t) - o wydatku 55 l/min (207 barów).
Siła hydrauliki wpływa na parametry robocze, których ładowarki Mustang nie muszą
się absolutnie wstydzić. W ładowarkach przegubowych newralgicznym parametrem
jest tzw. obciążenie wywracające, określające
rzeczywiste możliwości tych maszyn.